Первый взгляд на 2024 Tesla Model 3 Performance: большая мощность для самого маленького электромобиля Tesla

Новейшая Tesla Model 3, так называемый вариант Highland, достигает новых высот, наконец-то получив версию Performance, возрождая более спортивный уровень отделки салона с тем же названием, который предлагался на электроседане Model 3 до обновления. Мало того, что эта Model 3 Performance наследует те же стилистические и технические улучшения, что и вся линейка “тройки” в этом году, Tesla утверждают, что это самый мощный Model 3 из когда-либо созданных. Это потому, что Tesla Model 3 Performance имеет 510 лошадиных сил и, как утверждается, разгоняется с нуля до 100 км в час за 2,9 секунды. Заявленная максимальная скорость - 262 км в час. Что делает этот автомобиль настолько веселым?

Благодаря 510 лошадиным силам и 742 Нм крутящего момента от двух электродвигателей, обновленный Tesla Model 3 Performance призван вызывать улыбки на лицах людей. По данным Tesla, эти показатели эквивалентны 22% большей постоянной мощности, 32% большей пиковой мощности и 16% большему пиковому крутящему моменту, чем мог обеспечить предыдущий Model 3 Performance.

Для обработки таких показателей инженеры Tesla установили новые электронно-адаптивные амортизаторы, которые могут становиться жестче для надежного прохождения поворотов и обеспечения устойчивости, или мягче для более комфортной повседневной езды. Старый Model 3 Performance страдал той же жесткой ездой, что и другие, менее мощные Model 3; новый вариант Highland избавился от большей части этого поведения, при этом обычные варианты с одним электродвигателем и задним приводом, а также двухмоторные Long Range демонстрировали гораздо больший комфорт езды и общую изысканность во время нашего тестирования в конце прошлого года. Однако эти версии достигают этих показателей благодаря тщательной настройке подвески, а также новым частотно-селективным амортизаторам, пассивным амортизаторам с клапанами, которые по-разному реагируют на движения на высокой и низкой скорости, что делает адаптивные устройства Performance уникальными в семействе Model 3. Tesla добавляют, что шасси Performance стало более жестким и снизило сопротивление качению, что делает автомобиль более приятным в управлении и маневренным на извилистых дорогах. О, и новой адаптивной системой демпфирования управляет собственное программное обеспечение, что означает, что она может улучшаться или меняться с помощью обновлений по воздуху в будущем, потенциально улучшая управляемость Model 3 Performance на дороге.

Track Mode V3 - это усовершенствованная система, которая интегрирует управление двигателем и подвеской, охлаждением силовой установки и контроллером динамики автомобиля. Она должна сделать автомобиль более предсказуемым и стабильным на трассе, согласно Tesla. Водители смогут настроить определенные параметры по своему вкусу для гоночной езды, такие как система контроля устойчивости, рекуперативное торможение и баланс управляемости. Эта новая система должна сделать Model 3 Performance более увлекательным для всех, а благодаря различным типам настроек каждый водитель сможет легче адаптироваться к автомобилю.

Благодаря шинам Pirelli P Zero на каждом колесе, Model 3 Performance должен обладать отличным сцеплением, несмотря на резкие ускорения, а его новые 20-дюймовые алюминиевые диски, как говорят, являются очень легкими. Увеличенные тормозные диски, суппорты и тормозные колодки должны обеспечить большую тормозную мощность и более стабильное ощущение на всех скоростях.

Улучшенная аэродинамика и запас хода 2024 Tesla Model 3 Performance

Как и обычный Model 3 Highland, новейший Model 3 Performance получает новые передний и задний обвесы, которые обеспечивают лучшую аэродинамику. Кроме того, спойлер из углеродного волокна на крышке багажника Model 3 Performance помогает уменьшить сопротивление воздуха. Tesla утверждают, что все это приводит к снижению сопротивления на 5 процентов, снижению подъемной силы на 36 процентов и улучшению баланса подъемной силы спереди назад на 55 процентов по сравнению с предыдущим Model 3 Performance.

Помимо изменений в подвеске и использования легких материалов, новая модель Performance обеспечивает запас хода по оценкам EPA в 476 км на одной зарядке, что на 72 км меньше, чем у менее мощной модели Long Range с двумя двигателями - неплохо, учитывая существенную разницу в мощности.

Спортивные сиденья и интерьер с использованием углеродного волокна

Model 3 Performance получил существенные изменения интерьера, включая окружающее освещение салона, экран для пассажиров заднего сиденья и более тихий салон. Обогреваемые и вентилируемые спортивные ковшеобразные сиденья и отделка салона из углеродного волокна на приборной панели (вместо дерева) доступны исключительно для версии Performance.

Во сколько это всё обойдется?

Новая 2024 Tesla Model 3 Performance стартует с $54,630. Поскольку она подпадает под действие федерального налогового кредита на электромобили, цена в США может быть снижена до $47,130, что является хорошей сделкой, учитывая все, что вы получаете за эту стоимость. Даже по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, такими как BMW M3, Mercedes-AMG C63 (отныне гибридный) или Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Model 3 Performance стоит значительно меньше, чем эти автомобили, и, по слухам, является намного быстрее.

Мы надеемся протестировать 2024 Tesla Model 3 Performance уже в ближайшее время, поскольку Tesla сообщают, что поставки начнутся в мае-июне этого года.