We współczesnym świecie sportów motorowych toczą się różne spory o to, którzy profesjonalni kierowcy posiadają najlepszy uniwersalny talent. Jako aktualny kierowca, obecnie najbliższy zdobycia "Potrójnej Korony" sportów motorowych, Fernando Alonso stawia się w tym szeregu. Następnie jest Scott McLaughlin, trzykrotny mistrz Supercars i siedmiokrotny zwycięzca wyścigów IndyCar. Kyle Larson z NASCAR posunął się tak daleko, że powiedział, że "wie", że jest lepszym uniwersalnym kierowcą niż ówczesny trzykrotny mistrz świata F1 Max Verstappen. Jednak historycznie odpowiedź jest naprawdę tylko jedna i jest to Jim Clark.
Lotus niewątpliwie się z tym zgadza, a producent samochodów upamiętnia sześć dekad od czasu, gdy zmarły kierowca wygrał swój drugi tytuł mistrza Formuły 1, wypuszczając limitowaną edycję swojego samochodu sportowego Emira. W sezonie 1965 Clark zdominował Formułę 1, odnosząc sześć zwycięstw w dziewięciu startach.
Co się stało z 10. startem? Clark był zajęty zwycięstwem w "Indianapolis 500" na Lotusie Type 38. W tym samym sezonie Clark zdobył mistrzostwo Formuły 2 i serii Tasman, która odbywa się w Australii i Nowej Zelandii, a ponadto w swoje weekendy wygrywał wyścigi samochodów turystycznych na Lotusie Cortina.
Wracając do tej specjalnej wersji: nazywa się Clark Edition i zostanie wyprodukowana w limitowanej edycji zaledwie 60 egzemplarzy na całym świecie. Podobnie jak Type 38 Clark, na którym odniesiono zwycięstwo w Indy 500 w 1965 roku, Clark Edition ma zielony lakier z żółtym pasem wyścigowym. Rury wydechowe z tyłu samochodu są również pomalowane na żółto, a korek wlewu paliwa jest wykonany z anodyzowanego niebieskiego aluminium, podobnie jak w oryginalnym samochodzie wyścigowym. Ręcznie malowany żółty pasek dopełnia specjalnych akcentów eksterieru.
Wewnątrz Emira ma asymetryczny wygląd: fotel kierowcy jest wykonany z czerwonej skóry i alcantary zgodnie z samochodem wyścigowym, a fotel pasażera jest wykonany z czarnej skóry i alcantary. Gałka zmiany biegów jest wykonana z drewna, co jest kolejnym nawiązaniem do Type 38, a numerowane nakładki progowe drzwi dodają poczucia ekskluzywności.
Marka nie ujawniła jeszcze cen limitowanej edycji dla USA, chociaż wersje dla Wielkiej Brytanii będą kosztować 152 651 dolarów amerykańskich według aktualnego kursu wymiany. Nie uwzględnia to obowiązującego 25-procentowego cła na importowane samochody, co doprowadziło do decyzji Lotusa o zawieszeniu importu tego modelu do USA na czas nieokreślony.
Хотите выгодно купить автомобиль из-за границы?
Обращайтесь в WESTMOTORS, мы обязательно поможем!
Появились вопросы?
Спросите наших специалистов!
Воспользуйтесь подбором авто прямо сейчас!
Отметьте необходимые для вас 3 параметра: тип топлива, тип кузова и бюджет.
Мы вышлем вам несколько выгодных для пригона вариантов автомобилей максимально соответствующих вашим требованиям и рынку России.