Leapmotor A10 компактный SUV, который станет конкурентом BYD Atto 2, дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу

ноя 15, 2025

Leapmotor выпустил новые предварительные изображения модели A10 перед ее публичным дебютом на автосалоне в Гуанчжоу, который состоится 21 ноября. Модель позиционируется как небольшой полностью электрический SUV и демонстрируется с установкой лидара на крыше, что указывает на поддержку системы помощи водителю с высоким уровнем автоматизации.

Последний тизер акцентирует внимание на световой подписи автомобиля, использующей трехсегментный вариант передней фары, аналогичный другим продуктам Leapmotor, но с добавленными изгибами, придающими передней части более округлый вид. На изображениях также показаны затемненные внешние зеркала и скрытая конструкция D-стойки, включающая две горизонтальные отделки, форма которой может способствовать аэродинамической эффективности.

Заявки на патенты по дизайну предлагают более четкое представление о форме кузова. Передняя часть автомобиля оснащена закрытой радиаторной решеткой, а область противотуманок, похоже, включает вентиляционные отверстия. Зарядный порт расположен на переднем крыле со стороны водителя, а дверные ручки используют полускрытый дизайн, сообщает Auto-Home.

Сзади A10 не имеет сквозного элемента заднего фонаря, вместо этого выбирается более простой рисунок. Автомобиль обладает стилем "плавающей крыши", который соответствует дизайнерским темам, наблюдаемым у других небольших электрических автомобилей, таких как Mini и некоторые модели Smart. П квадратные задние фонари расширяют восприятие ширины задней части.

Из патентных изображений видно, что A10 является переднеприводным, что соответствует его позиции как модели начального сегмента EV в линейке компании A-серии. Камера модули видны под боковыми зеркалами и на передней части автомобиля, что предполагает, что A10 будет включать систему кругового обзора в дополнение к помощи водителю на основе лидара. Наличие лидара у небольшого SUV сигнализирует о намерении компании оснастить модель функциями помощи при вождении на уровне трассовых условий, хотя полные характеристики еще не были раскрыты.

Данные о запасе хода и силовой установке пока не подтверждены, однако отраслевые слухи, упомянутые в китайских отчетах, предполагают, что модель может использовать электрическую силовую установку с батареей, которая потенциально достигает около 60 кВтч. Если эта оценка верна, тоProjected запас хода может составить около 700 км в условиях тестирования CLTC. Официальные характеристики станут доступны только после формального представления автомобиля.

Ожидается, что A10 будет конкурировать на китайском рынке с другими небольшими электрическими SUV, такими как BYD Atto 2 (в Китае известный как BYD Yuan Up), который аналогично позиционируется как компактный электрический SUV с ориентацией на городские размеры. Дополнительная информация о Leapmotor A10 ожидается на автосалоне в Гуанчжоу, где модель будет впервые представлена публично.